Tiantan Technology의 최신 연구에 따르면,트레일러 섀시시장 규모는 2021년에 미화 2,351억 달러로 평가되며, 2022~2028년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5%로 성장하여 2028년에는 미화 3,450억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.이 연구는 현재 시장 환경, 최신 동향, 원동력 및 전반적인 시장 환경을 고려하여 트레일러 랜딩 기어 시장에 대한 최신 분석을 제공합니다.
강도와 내구성으로 인해 휴대용 섀시 부문은 2021년에 약 1억 5천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 강도와 비용상의 이유로 수동 섀시는 일반적으로 스테인레스 스틸로 만들어집니다.다양한 제조업체가 지난 몇 년 동안 개발하려고 노력해 온 가볍고 저렴한 대안의 두 가지 예는 압출 알루미늄과 폴리에스터 코팅 HSLA 강철입니다.
글로벌 트레일러 섀시 시장의 OEM 부문은 물류 및 운송 요구 사항을 충족하기 위한 트레일러 생산 증가로 인해 2028년까지 5.2% 성장할 것입니다.OEM은 새 트레일러를 제작할 때 섀시를 설치하며 수리 요청 시 이러한 부품을 차고 및 작업장에 제공합니다.
해당 제품은 자동차 제조사의 사양에 맞춰 제작되기 때문에 고장 확률이 매우 낮습니다.작업장과 제조업체 간의 파트너십은 매출을 늘리고 비즈니스 성장을 지원하는 데 도움이 됩니다.
2028년에는 적재 용량이 20,000파운드 미만인 섀시 시장이 예상됩니다.4.5% 이상 크게 성장할 것입니다.경량 트레일러 섀시의 적재 용량은 일반적으로 20,000파운드 미만입니다.기업들은 대형 전기 트럭을 위한 경량 섀시를 개발하고 있습니다.유럽 트레일러 섀시 시장은 2022년부터 2028년까지 연간 약 4.9% 성장할 것으로 예상됩니다. 2021년에는 폴란드, 독일, 영국 및 기타 유럽 국가에서 트레일러 섀시에 대한 수요가 크게 증가할 것입니다.코로나19 팬데믹으로 인해 유럽 전역이 봉쇄되고 지역 공급망이 중단되었습니다.코로나19 대유행은 현재 시장에 영향을 미치고 있으며, 영국, 프랑스, 이탈리아를 포함한 많은 유럽 국가의 봉쇄로 인해 2020년에는 수요가 감소할 것으로 예상됩니다.
SkyQuest 시장 조사 보고서 “유형(자동 수동 제어), 판매 채널(OEM, 애프터마켓) 및 지역별 글로벌 트레일러 섀시 시장 – 예측 및 분석 2022-2028”을 읽어보세요.
북미는 글로벌 트레일러 섀시 시장을 지배하고 있으며 이러한 지배력은 예측 기간 동안 계속될 것으로 예상됩니다.이러한 우위는 이 지역에 대규모 세미트레일러 및 트레일러 차량이 있고 고도로 발달된 도로 및 운송 인프라가 존재하기 때문입니다.또한, 해당 지역의 경량, 연료 효율성이 뛰어난 트레일러 부품에 대한 수요 증가와 산업 부문의 호황으로 인해 트레일러 섀시 가격이 상승할 것으로 예상됩니다.북미 지역의 상용차 생산 증가는 트레일러 섀시 시장에 영향을 미치는 또 다른 주요 요인입니다.
아시아태평양 지역은 풍부한 농경지와 강력한 자동차 생산 및 판매로 인해 세계 시장에서 2위를 차지하고 있습니다.중국 및 인도와 같은 개발도상국은 광범위한 도로 네트워크와 증가하는 물류 수요로 인해 시장 성장의 주요 동인입니다.
유럽 트레일러 섀시 시장은 2022년부터 2028년까지 연간 약 4.9% 성장할 것으로 예상됩니다. 2021년까지 폴란드, 독일, 영국 및 영국과 같은 유럽 국가에서는 트레일러 섀시에 대한 수요가 높아질 것입니다.코로나19 팬데믹으로 인한 유럽 전역의 강제 폐쇄로 인해 이 지역의 공급 시스템이 중단되었습니다.이러한 변수는 2020년 수요에 부담을 주었지만, 영국, 프랑스, 이탈리아를 포함한 여러 유럽 국가가 봉쇄를 실시함에 따라 진행 중인 코로나19 대유행으로 인해 시장이 둔화될 것으로 예상됩니다.
SkyQuest Technology Consulting에서 발행한 보고서는 트레일러 랜딩 기어 시장에 대한 자세한 정성 정보, 과거 데이터 및 검증 가능한 수익 예측을 제공합니다.보고서의 예측은 입증된 연구 방법과 가정을 사용하여 도출되었습니다.
보고서 결과 ● 동인.트럭 섀시 시장은 정부의 엄격한 탄소 규제와 기존 트레일러의 트럭 섀시 수요 증가로 인해 새로운 트럭과 트레일러에 대한 수요가 주도할 것으로 예상됩니다.● 제한 조치.도로 화물 운송에 대한 수요는 불충분한 도로 인프라와 운송 인프라 강화에 대한 의지 부족으로 인해 제한될 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 트럭 및 트레일러 섀시 시장에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
● 트레일러 시장 규모에 대한 동인, 제약, 기회, 과제 및 영향.
● 지역별 주요 국가별 규제 시나리오, 지역 역학 및 트레일러 섀시 시장 분석.
SkyQuest는 유형, 판매 채널 및 지역별로 글로벌 트레일러 섀시 시장을 분류했습니다. ● 유형별 글로벌 트레일러 섀시 시장(수익, 10억 달러, 2021-2028) ○ 자동 ○ 수동 ● 판매별 글로벌 트레일러 섀시 시장(수익, 10억 달러, 2021-2028) ○ OEM ○ 지역별 글로벌 트레일러 애프터마켓 (매출, 10억 달러, 2021-2028) ○ 북미 미국 ■ 캐나다 ○ 유럽 ■ 독일 ■ 프랑스 ■ 영국 ■ 이탈리아 ■ 스페인 ■ 기타 유럽 ○ 아시아 -태평양 ■ 중국 ■ 인도 ■ 일본 ■ 기타 아시아 태평양 ○ 중남미 ■ 브라질 ■ SCA 기타 지역 ○ 중동 및 아프리카 ■ GCC 국가 남아프리카 기타 국가 중동 및 아프리카
글로벌 트레일러 섀시 시장의 주요 업체 ● JOST Werke AG(독일) ● SAF-HOLLAND SA(독일) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Ltd.(중국) ● Buttler Products Corp.(미국) ● BPW Bergische Achsen KG.(독일) ● Haacon Hebetechnik GmbH (독일) ● Zhenjiang Baohua Semi-trailer Parts Co., Ltd. (중국) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (중국) ● AXN Heavy Duty (미국) ● Interstate Trailer Inc (미국) ) )
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세계 최고의 자동차 제조사들은 정부 규제나 이익을 이유로 화석 연료 차량을 단계적으로 퇴출시켰습니다.
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게시 시간: 2022년 8월 29일