이 분리형 구즈넥 트레일러는 거칠어 보이지만 작동합니다.

모든 예고편이 똑같다고 생각했다면, 그렇지 않습니다. 범퍼 타이 로드, 핍스 휠, 구즈넥의 차이점 외에도 제조업체마다 품질과 혁신 수준에 큰 차이가 있습니다. Davis Industries는 유압식 히치 리프트가 포함된 분리 가능한 구즈넥이 매우 깔끔하기 때문에 후자에 매우 중점을 두고 있는 것 같습니다.
제 인스타그램 피드에 올라온 Black Diamond Unlimited의 데모 영상을 보고 혼란스러웠음을 인정해야겠습니다. 이것이 내 관심을 끌었는데, 픽업트럭을 운전하는 사람들에게 이 멋진 장비가 무슨 소용이 있겠습니까? 한마디로 답은 안전이다.
유압 실린더는 수동 제어로 제어됩니다. 이미 플랫폼이 낮기 때문에 트레일러 헤드를 풀면 프런트 엔드가 지면에 살짝 닿습니다. 경사로가 필요하지 않으며 적재 중에 ​​황삭 작업이 많이 필요합니다.
일반 트레일러에 자동차를 싣는 사람이라면 트레일러를 포함한 모든 것이 흔들리는 것을 알고 있을 것입니다. 한번은 1963년형 International Loadstar를 2008년형 Super Duty에 부착된 구즈넥 트레일러에 실었을 때 Ford 후드 아래의 부품이 흔들리기도 했습니다. Davis Industries 트레일러에서는 그런 일이 발생하지 않습니다. 중장비의 컨트롤이 움찔거리는 것처럼 버틸 수 있습니다.
또한 10,000, 12,000, 16,000파운드의 차축 하중 등급을 갖고 있어 많은 견인이 가능합니다. 브레이크는 픽업트럭처럼 전기식입니다. 이러한 유형의 트레일러는 이동식 구즈넥(RGN)으로 분류되며 대형 장비 세계에서 더 일반적입니다. 이러한 경우 매우 큰 화물을 견인하는 데 이상적입니다.
마지막으로 David Industries RGN 자체는 다른 유사한 트레일러보다 훨씬 가볍습니다. 회사는 대부분의 26피트 구즈넥의 자체 중량이 8,500~10,500파운드인 반면, 이 구즈넥의 무게는 6,400파운드이며 동일한 중량 용량을 유지한다고 주장합니다. 이는 트레일러 액슬을 뒤쪽까지 사용하여 견인바의 무게를 제어할 수 있는 한, 세미 트레일러보다 작은 것으로 더 많은 견인을 원하는 사람들에게 좋은 소식입니다. 즉, 필요에 따라 더 가벼워집니다.
16,000lb 차축을 갖춘 프리미엄 트레일러는 약 $45,000에 판매됩니다. One Black Diamond Unlimited가 매물로 나와 있으며 버지니아에는 같은 가격으로 또 다른 하나가 있는 것으로 보입니다. 구매할 수도 있고 구매하지 않을 수도 있지만 여전히 훌륭한 제품입니다.


게시 시간: 2022년 8월 30일
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