Qingdao Yuek 스티어링 액슬 제품: 절묘한 품질, 뛰어난 성능

Y가 제시하는 반응형 스티어링 액슬uek, 하노버 국제 운송 박람회 2024

 

파트 02: 제품 장점

Yuek 회사는 스티어링 브리지 시리즈 제품을 독립적으로 개발했으며 높은 시장 가시성, 기술 성과 및 품질을 시장에서 널리 인정받았으며 주요 장점은 다음과 같습니다.

 

(一)기술 혁신

01.더 높은 기동성을 달성하기 위해 큰 조향각 구조 설계

조향 구조 최적화와 사다리꼴 디자인을 통해 최대 조향각이 10% 이상 증가해 차량의 회전 반경을 효과적으로 줄이고 좁은 도로나 코너에서의 기동성을 향상시켰다.

 

02.부하 신뢰성 향상을 위한 일체형 스티어링 너클 및 액슬 바디 개발

우리는 단조 합금강 스티어링 너클과 고강도 통합 액슬 바디를 설계했습니다. CAE 최적화를 통해 구조적 치수에 대한 토폴로지 최적화를 수행하여 가장 가벼운 무게로 더 높은 강도를 달성했습니다.

 

03.조향 성능 향상을 위해 조향 너클 구조 및 사다리꼴 설계 최적화

스티어링 너클과 사다리꼴 구조의 독특한 디자인은 트랙터와 트레일러 사이의 동기화된 움직임을 보장하여 스티어링 중 마찰 손실을 줄이고 보다 부드러운 운전 경험을 제공합니다.

 

04.기능적 안정성과 신뢰성을 보장하기 위해 통합된 지능형 구성

조향 각도에 대한 전자 제어 보조 복귀 메커니즘, 전자 조향 잠금 장치, 잠금 전자 제어 인식 피드백 시스템, 메인 핀 각도 센서를 설계하여 조향을 보다 안정적이고 정밀하게 만드는 동시에 조작을 단순화하고 기능을 향상시켰습니다.

 

05.통합 가공 기술을 활용해 더욱 높은 주행 안정성 구현

일체형 단조 스티어링 너클을 사용하여 싱글 클램핑 가공을 통해 메인 핀 구멍의 위치 정확도를 보장했습니다. 축 본체는 일체형 주조 또는 용접 단조를 통해 형성되며 왼쪽 및 오른쪽 핀 구멍은 단일 클램핑 공정으로 가공되어 메인 핀 구멍의 평행성을 보장합니다. 이러한 접근 방식은 타이어 흔들림과 흔들림을 효과적으로 방지하여 고속 주행 시 안정성을 확보합니다.

 

(이) 고품질 표준

1. 품질기준

우리는 자동차 산업에서 가장 높은 국제 표준, 특히 IATF16949 품질 관리 시스템을 채택하여 제품 품질의 안정성을 보장합니다. 스티어링 너클과 액슬 어셈블리는 고정밀 머시닝 센터를 사용하여 가공되어 휠 엔드의 평행도와 직각도를 보장하여 비정상적인 타이어 마모와 방향 드리프트를 효과적으로 방지합니다.

 

2. 시험기준

우리는 제품의 높은 신뢰성을 보장하기 위해 이론적 분석, 벤치 테스트, 도로 테스트를 포함하는 포괄적인 연구 개발 테스트 방법론을 구현합니다. 스티어링 너클 및 액슬 어셈블리와 같은 중요한 치수는 좌표 측정과 고주파 물리적, 화학적 테스트를 거쳐 스티어링 성능 및 하중 지지 기능에 대한 높은 표준과 신뢰성을 보장합니다.

 

3. 내구성 기준

설계 수명은 150만 킬로미터의 B10 표준을 준수하며 차축 조립 피로 수명은 800,000사이클을 초과하고 부하 안전 계수는 최대 2.5배입니다. 휠 엔드에는 유지 관리가 필요 없는 허브 장치를 장착할 수 있어 3년 또는 500,000km를 유지 관리 없이 작동할 수 있습니다. 메인 핀은 고주파 담금질 유지보수가 필요 없는 폴리머 부싱과 결합되어 오랜 내마모성을 제공하고 유지보수가 필요하지 않습니다.

 

(셋) 광범위한 적용

Yuek 조향 차축 시리즈는 다축 트레일러, 초광폭 및 초장거리 화물 운송, 전륜 구동 트럭 및 저상 대형 버스, 항만 AGV 및 기타 차량과 같은 특수 차량에 널리 사용됩니다.

 

(4) 경제적 실용성

타이어 비용 절감: 기존 스티어링 액슬의 성능 저하로 인해 과도한 타이어 마찰 및 마모가 발생할 수 있으며, Yuek 스티어링 액슬의 최적화된 스티어링 성능은 주행 중 불필요한 타이어 마찰 및 마모를 줄여 장거리 도로에서 타이어 비용을 연간 최대 30% 절감합니다. 운송 차량.

유지 관리 비용 절감: Yuek 스티어링 액슬은 서스펜션 및 프레임 측면 힘을 줄이고 프레임 변형 또는 균열 위험을 줄이고 수리 및 주차 시간을 크게 줄이고 유지 관리 비용을 절감합니다.

연료 소비 감소: 향상된 조향 효율과 슬라이딩 대신 휠 롤링이 연료 소비를 줄이는 데 도움이 되며, 실제 테스트에서는 기존 조향 기술에 비해 연료 사용량을 1%~2% 절약할 수 있으며, 특히 장거리 운송 시 경제성을 크게 줄일 수 있습니다. 소송 비용.

 

부분h03: 고객C아제

01.반응성S티어링AxleS에리

Yuek 반응형 스티어링 액슬은 다축 로우 플랫 트레일러에 적용되어 차량의 운반 능력을 향상시키고 코너링 능력을 17% 향상시키며 타이어 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 이러한 개선을 통해 고객은 대형 엔지니어링 장비 운송 및 방산 장비 운송 지원을 보다 효율적으로 수행할 수 있어 프로젝트 건설 효율성과 운송 안전성이 향상됩니다.