●Dumper에는 독립된 유압 동력 장치, 차량 배터리 및 통합 모터, 연료 범프 및 유압 밸브가 장착되어 있습니다.
●시스템은 안정적일 뿐만 아니라 안정적이며 디버깅이 간단합니다.
●Dumper는 유압 부품 및 구조 부품의 수명을 늘릴 수 있는 유연한 시스템을 채택합니다.
●Dumper는 일체형으로 설계, 제작되어 설치가 용이하고 유지보수가 간단하며 용기중량이 가벼운 장점이 있습니다.
●다양한 기술 규정을 충족할 수 있도록 설치가 유연합니다.
●시스템이 시작되면 전달 메커니즘이 캐리지 외부에 배치되므로 기계나 자재의 적재로 인해 메커니즘이 손상되지 않습니다. 커버 보드와 같은 구조적 구성 요소는 캐리지 하단 가장자리에 매달려 있으며 적재 장비에 부딪히는 것을 방지하기 위해 차량 작업 플랫폼에서 멀리 떨어져 있습니다.
●커버 보드는 운송 시 측면에 달라붙을 수 있으며 열 때 백미러를 가리지 않으므로 트럭의 성능은 물론 기존 수동 및 소형 적재 장비 작업에 영향을 미치지 않습니다.
●커버 보드를 열었을 때 공간이 거의 필요하지 않아 좁은 작업 경로에 적합합니다. 트럭에는 초고압 연료 범프가 장착되어 있으며 최대 작동 압력은 28Mpa에 도달할 수 있습니다.
●커버 보드의 수명은 고강도 이음매 없는 직사각형 파이프입니다. 커버 보드는 고객의 요구 사항에 따라 다양한 두께의 냉간 압연 판으로 만들 수 있습니다. 커버 보드 표면에 강화 바가 있어 변형 방지 기능이 향상됩니다.
